LNG天然氣技術裝備展會在申城召開
上海申弘閥門有限公司
天然氣是我國重點發展的重要能源,具有重要的戰略意義。根據能源署公布的數據,隨著經濟發展,2010年中國天然氣消費量達1072億立方米,同比增長22.73%。2015年及2020年,中國天然氣供需缺口將達40%左右。預計至2030年,中國的天然氣消費量將占消費總量的7%,中國將成為僅次于美國的*二大天然氣消費國。液化天然氣(Liquefied Natural Gas,簡稱LNG),主要成分是甲烷,被*是地球上干凈的能源。無色、無味、無毒且無腐蝕性,其體積約為同量氣態天然氣體積的1/625,液化天然氣的重量僅為同體積水的45%左右。其制造過程是先將氣田生產的天然氣凈化處理,經一連串超低溫液化后,利用液化天然氣船運送。液化天然氣燃燒后對空氣污染非常小,而且放出的熱量大,所以液化天然氣是一種比較的能源。
液化天然氣是天然氣經壓縮、冷卻至其沸點(-161.5攝氏度)溫度后變成液體,通常液化天然氣儲存在-161.5攝氏度、0.1MPa左右的低溫儲存罐內。其主要成分為甲烷,用船或油罐車運輸,使用時重新氣化。20世紀70年代以來,世界液化天然氣產量和貿易量迅速增加,2005年LNG貿易量達1888.1億立方米,大出口國是印度尼西亞,出口314.6億立方米;大進口國是日本763.2億立方米。在生態環境污染日益嚴重的形勢面前,為了優化能源消費結構,改善大氣環境,實現可持續發展的經濟發展戰略,人們選擇了天然氣這種清潔、的生態型能源和燃料。現在,無論是工業還是民用,都對天然氣產生了越來越大的依賴性。液化天然氣(LNG) 是天然氣的液態形式,在某些情況下,選擇液化天然氣比選擇氣態天然氣具有更多的優點。LNG的應用實際上就是天然氣的應用,但由于其特性,LNG又比天然氣有著更廣泛的用途。
第五屆中國天然氣技術裝備展覽會(簡稱CING),將與第十五屆中國石油石化技術裝備展覽會(cippe)繼續同期舉辦。cippe2014吸引來自65個國家和地區的參展企業1800家,展覽面積90,000平米。有美國、德國、英國、法國、加拿大、丹麥、意大利、俄羅斯等16個國家展團。參展企業有貝克休斯、國民油井、GE、霍尼韋爾、康明斯、泰科、中石油、中石化、中海油、中國船舶、中船重工、中國航天、中集集團、煙臺杰瑞、新興際華、三一集團、北方重工、煙臺冰輪、天津凱德等上海申弘閥門有限公司主營閥門有:減壓閥(氣體減壓閥,可調式減壓閥,波紋管減壓閥,活塞式減壓閥,蒸汽減壓閥,先導式減壓閥,空氣減壓閥,氮氣減壓閥,水用減壓閥,自力式減壓閥,比例減壓閥)、安全閥、保溫閥、低溫閥、球閥、截止閥、閘閥、止回閥、蝶閥、過濾器、放料閥、隔膜閥、旋塞閥、柱塞閥、平衡閥、調節閥、疏水閥、管夾閥、排污閥、排氣閥、排泥閥、氣動閥門、電動閥門、高壓閥門、中壓閥門、低壓閥門、水力控制閥、真空閥門、襯膠閥門、襯氟閥門。。
第五屆中國天然氣技術裝備展覽會(CING),將于2015年3月26日至28日在北京?中國展覽中心(新館)舉辦!歡迎您屆時參觀參展!
第七屆中國(上海)天然氣技術裝備展覽會(CING),將于2015年8月26日至28日在上海新博覽中心舉辦!歡迎您屆時參觀參展!
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天然氣勘探、開發與生產裝備
LNG工程技術與裝備
天然氣物流運輸技術裝備
CNG、LNG加氣站設備類
壓縮機動力設備類
自動控制與安防系統
測量與分析儀表類
特種工程管道類
物探、測井、鉆井技術設備
天然氣液化工藝技術與裝備
天然氣存儲技術與設備
天然氣汽車(船)類
低溫熱交換設備類
常規熱交換設備類
LNG衛星終端容器類
特種工程材料類
天然氣田地面技術設備
天然氣凈化工藝技術設備
天然氣燃料動力機械
天然氣汽車相關配件設備
低溫液體泵動力設備類
天然氣發電技術與裝備類
流體分離設備、閥門類
其他相關設備類
3.1工業用LNG
1、發電
LNG使用,經濟,在發電中,天然氣的熱能利用率可達55%,高于燃油和煤,尤其是對調峰電廠而言,天然氣取代燃油的優勢非常明顯?用于發電是目前LNG的主要工業用途。
LNG液化工廠圖展示
日本一直是世界上LNG進口多的國家,其LNG進口量的75 %以上用于發電,用作城市煤氣的占20 %~23 %。韓國也是LNG 進口大國,其電力工業是韓國天然氣公司( Kogas) 的大用戶,所消費的LNG占該國LNG進口總量的一半以上。
世界上已建有不少以天然氣或液化天然氣為燃料的燃氣蒸汽聯合循環電站。1999 年到2020 年期間,美國計劃新增發電量中約有90%是天然氣發電,屆時,美國天然氣發電量的比重將達到33 %。20 世紀80 年代興起的聯合循環電站,發電量以燃氣輪機為主(約占總電量的2/ 3),電站純效率已達50 %以上,而常規的燃煤蒸汽輪機電站效率只有30 %~35 %。燃氣輪機電站和聯合循環電站不僅效率高,而且機動性好,從機組起動到滿負荷運行時間短,既可作基本負荷運行,也能作調峰運行。此外,聯合循環電站污染小、可靠性高。
目前,我國“西氣東輸"等大型天然氣輸配工程已經全線貫通;廣東液化天然氣站線項目一期工程正式啟動;建設總規模為500 萬t/年、一期工程總投資超過220 億元的福建LN G 項目也正式啟動。這些項目的投產和啟動為發展我國的天然氣發電提供了必要的物質保障,必將對緩解我國能源供需矛盾、優化能源結構起到重要作用。
2、陶瓷、玻璃等行業
一些能源消耗很大的企業往往距城市或天然氣管道很遠,或者根本得不到管道輸送的天然氣,這種情況下LNG的優勢更明顯?典型的是陶瓷廠,使用LNG可以使產品檔次提高,成本下降? 用在玻璃、陶瓷制造業和石油化工及建材業(無堿玻璃布),可極大地提高產品的質量或降低成本,從而因燃料或原料的改變,而成為相關企業新的效益增長點。
3.2 中小城鎮生活用LNG
近年來,隨著居民生活水平的提高,中小城鎮居民更希望能用潔凈的能源, LNG作為清潔能源現備受關注,天然氣燃燒后產生的二氧化碳和氮氧化合物僅為煤的50%和20%,污染為液化石油氣的1/4,煤的1/800?由于管道鋪投資設費用大,LNG氣化站具有比管道氣更好的經濟性,在中小城鎮可采用LNG氣化站作為氣源供居民使用,此外還可用于商業,事業單位的生活以及用戶的采暖等?
3.3 LNG作為調峰的備用氣源
作為管道天然氣的調峰氣源,可對民用燃料系統進行調峰,保證城市安全、平穩供氣。在美國、英國、德國、荷蘭和法國等國家,將LNG 調峰型裝置廣泛用于天然氣輸配系統中,對民用和工業用氣的波動性,特別是對冬季用氣的急劇增加起調峰作用。我國在上海已建成并投入使用?
3.4 車用LNG燃料
LNG作為可持續發展清潔能源,具有明顯的環境效益及社會效益,以LNG取代燃油后可以減少90%的二氧化硫排放和80%的氮氧化物排放,環境效益十分明顯,是汽車的代用燃料?可以預見,城市在汽車燃料方面逐步用LNG或天然氣代替燃油,近年來,它已被世界許多國家重視和推廣?俄羅斯在將 LNG 用于汽車運輸,鐵路運輸,水上運輸和空中運輸方面積累了許多經驗?英國的運輸公司大部分采用LNG為車用燃料?
按照天然氣的儲存方式不同,天然氣汽車大致分為CNGV(壓縮天然氣汽車),LNGV(液化天然氣汽車),和ANGV(吸附天然氣汽車),目前在國內大量使用的是CNG型汽車,正在推廣的是LNGV型汽車,ANGV正處在研制階段,隨著LNG的大量普及,LNGV型汽車會逐步向重型車發展,并會部分取代小型CNG型汽車及公交車,現國內建成的LNG公交車示范站有新疆的烏魯木齊市、北京市、長沙市,正在籌備建設的有北海市、湛江市等?目前全國已改裝的CNG型汽車已達數萬輛,但用LNG作為汽車燃料特別值得推廣,在建造LNG加氣站的同時兼顧CNG(壓縮天然氣)加氣站,能滿足目前及今后的需求?液化天然氣(Liquefied Natural Gas)的主要成分是甲烷,還有少量的乙烷和丙烷。液化天然氣無色、無味、無毒、無腐蝕性,天然氣在常壓和-162℃左右可液化,液化天然氣的體積約為氣態體積的1/625。在常壓下,LNG的密度約為430-470kg/ (因組分不同而略有差異),燃點約為650℃,熱值為52MMBtu(1MMBtu=2.52×108cal),在空氣中的爆炸極限(體積)為5%-15%。液化天然氣的儲存是天然氣儲存方式之一。LNG儲罐通常為雙層金屬罐,與LNG接觸的內層材質為含9%Ni低溫鋼,外層材質為碳鋼,中間絕熱層為膨脹珍珠巖,罐底絕熱層為泡沫玻璃。與本文相關的論文有:中國閥門產值遞增